Maritime kvinner: Kristin Holth
Bli kjent med Kristin Holth som er leder av Ocean Industries i DNB.
Hvorfor har DNB samlet alle havnæringene under enheten Ocean Industries, og hva betyr egentlig dette?
– Havnæringene er utrolig viktige for både Norge og DNB. De står for 70% av norsk eksport og 50% av verdien på Oslo Børs. Disse næringene har mange treffpunkter i forhold til blant annet eierskap, teknologi og underleverandører og vi ser en betydelig industrikonvergering, så må vi ta inn over oss i vår organisering. Det å forstå helheten i bildet gjør oss til en bedre finansiell rådgiver.
Hvilken utdanning har du tatt?
– Jeg er utdannet siviløkonom fra BI, og har fylt på med kurs fra INSEAD, IMD og andre steder. Det har vært viktig å ha fagkunnskap i bunnen og bygge på med yrkeserfaring gjennom livet.
Hvorfor valgte du en karriere i maritim næring?
– Det begynte med at jeg skrev hovedoppgave på BI om internasjonale bankers etablering i Norge. Etterpå stilte jeg spørsmål om hvor jeg kan jobbe internasjonalt, så endte jeg med å jobbe med shipping i Bergen Bank. Jeg har vært flere perioder i London, Oslo, New York. Jeg ble leder av DNB Americas i 2007 og Global Head of DNBs Shipping, Offshore & Logistics Division i 2013. Jeg hadde kvinnelig sjef fra første dag, og har hatt en utrolig spennende karriere i en dynamisk bank. Jeg har fått jobbe med fantastiske mennesker underveis, og hatt det utrolig morsomt på jobb.
Tror du kvinner møter utfordringer som menn ikke gjør i denne bransjen?
– Det gjør de. Samtidig møter menn kanskje utfordringer som kvinner ikke møter. Fra min generasjon har kvinner møtt flere utfordringer blant annet fordi vi tidligere ikke hadde samme barselspermisjonsordningen som nå og ikke minst barnehagedekningen vi nå har, så nå har det blitt lettere. Man skal ikke reise lengre enn utenfor Skandinavia før dette er helt annerledes. Mange steder, eller kanskje de fleste steder uten Skandinavia er det vanskelig å klare dobbelt karriereliv. Vi er privilegerte som bor i Norge og har den kulturen og muligheten vi har. Ingen har det like godt tilrettelagt som oss.
Hvordan kan man få flere kvinner til å jobbe i maritim næring?
– Vi må vise bredden av maritim næring, vise frem hvor viktig det er for Norge og bygge stolthet. I maritim næring er sjøfolk en bærebjelke, men vi må synliggjøre bredden på land og internasjonalt – mange jobber i service sektorer hvor Norge er ledende, som finans, forsikring, megling, underleverandører, klassifisering. Hvis du vil ut i verden er det spennende å komme inn i en næring der Norge er stor, du kan begynne i Norge og reise ut.
– Maritim næring har bestått gjennom oppturer og nedturer. Næringen tar bærekraft på alvor, og jobber svært aktivt med å få ned utslipp. Varer transporteres på skip, og det monner mye om man får ned utslipp. Her går norsk næringsliv i front.
Er det viktig å få til et større mangfold i maritim næring?
– Ja. Mangfold rommer mye – kvinner og menn, yngre og eldre, Norge og verden, osv. Vi må ha en bredde i organisasjonene våre. Det trengs også flere internasjonale i norsk næringsliv.