Maritime kvinner: Bianca Louise Larsen
Hva må til for å øke mangfoldet i maritim næring? Bli kjent med Bianca Louise Larsen som jobber som inspektør med ansvar innenfor opplæring i Sjøfartsdirektoratet, og hør hva hun synes om mangfold, likestilling og hva som skal til.
Hvilken utdanning har du tatt?
– Jeg har en sammensatt utdanningsbakgrunn og erfaring, men jeg setter stor pris på hvert tilskudd! Jeg tok grunnutdanning som skipsassistent/lettmatros på det danske skoleskipet Fullriggeren Georg Stage for 17 år siden, så seilte jeg som lettmatros på danske, norske og svenske seilskip. På fritiden seilte jeg på en 30 meter vikingskipskopi fra Roskilde Vikingeskipsmuseum. Jeg gikk på Martec maritime skole i Danmark for å ta fagbrev som matros, ble også motorpasser og seilte på passasjerferger i både Danmark og Norge. Etter det gikk jeg Teknisk fagskole i Trondheim, så var jeg kadett i Hurtigruten og jobbet også her 4-5 år som styrmann og i et internopplæringsprosjekt. Jeg har bygget på med deltidsutdanning og bachelorgrad i Maritim ledelse og økonomi på Nord Universitet i Bodø.
Hvorfor valgte du en karriere i maritim næring?
– Det var tilfeldig at jeg valgte å gå på skoleskip og starte på en maritim utdanning. Jeg var 19 år og husker jeg hadde lyst til å lære noe nytt som sjømannskap og det maritime håndverket om bord. Jeg søkte eventyr og ville ut i verden. Interessen for det maritime faget og de forskjellige mulighetene har deretter styrt veien. Det å starte nederst på rangstigen og lærer tingene fra bunnen av, ble viktig tidlig i forløpet. Det gav et godt utgangspunkt for å ta beslutninger i høyere stillinger. Det å bygge på med teoretisk utdanning, ga et bredere perspektiv og flere ledelsesverktøy. Jeg mener den maritime næringen er spennende, variert og inneholder utrolig mange muligheter, hvor man kan tilpasse retning gjennom hele arbeidslivet, også når familiefasen starter.
Tror du kvinner møter utfordringer som menn ikke gjør i denne bransjen?
– Ja, det både tror og vet jeg. Det kan være både interne og eksterne utfordringer. Interne utfordringer som f.eks. å føle man må prestere mye mer for å bevise det samme og et ønske om 130% kontroll og perfeksjonisme. Når man er en minoritet, uansett hvor, vil det være et ubevisst spotlys fra andre på alt man gjør. Derfor tror jeg mange gjenkjenner seg i å kompensere for dette. Eksterne utfordringer kan være f.eks. hvordan man blir møtt av både menn og kvinner og kan ha utspring generelt i vår kultur og i yrket. Man er litt prisgitt hva hver enkelt person mener hva menn og kvinner er i stand til og ikke – det finnes mange fordommer. Utfordringer er heldigvis noe man kan lære av og som styrker en videre. Det jeg opplever som viktigste fokus og kanskje løsning på spørsmålet, er en faglig inngangsvinkel.
Hvordan kan man få flere kvinner til å jobbe i maritim næring?
– Jeg tror på en sterkere vekst i den maritime næringen i fremtiden. Både når man ser på jobbmulighetene i den maritime klyngen og det potensialet som ligger i sjøveien som miljøvennlig transportvei. Generelt trenger den maritime næringen de unge talentene pga. de demografiske utfordringene som kommer om 10-15 år. For å få spesielt kvinnene til å se og overveie den retningen, tror jeg man kan tenke mer helhetlig: En maritim karriere – hele arbeidslivet. Det setter fokus på 1. rekruttering, forbilder og synliggjøring av de maritime yrkene, 2. jobbmulighetene, arbeidsmiljøet og kanskje en mere modulbasert erfarings/karrierestige, 3. i familiefasen fokus på fleksibilitet med f.eks. turnus 1-2, lettere jobbmuligheter og overgangsordning på land i den maritime klynge og god mulighet for å komme ut å seile igjen. Et fokus på dette tenker jeg vil tiltale både unge kvinner og menn.
Er det viktig å få til et større mangfold i maritim næring?
– Ja, jeg mener det er viktig. Man går glipp av 50% av talentmassen ved ikke å sette lys på mangfoldutfordringen. Her ligger et klart forbedringspotensial. Det er også et ubenyttet konkurransefortrinn, da et større mangfold bidrar til et bedre grunnlag for de beste beslutninger og resultater. Mangfold påvirker også et arbeidsmiljø positivt. Ansvaret eller mulighetene som ligger her, som jeg ser det, ligger hos ledelsen på arbeidsplassene og rederiene.