– En drøm man gleder seg til å mønstre på

Svolværingen jobber som matros i Havila Kystruten. Veien dit gikk gjennom Teknikk og Industriell Produksjon (TIP) på videregående med spesialisering i maritime fag. Etter det hadde han diverse deltidsjobber og jobbet som matros i Hurtigruten før nåværende stilling i Havila Kystruten.

Bjørn-Erling understreker at jobben ikke kom rekende på en fjøl:

– Jobben er en drøm som man gleder seg til å mønstre på hver dag

En typisk arbeidsdag for Bjørn-Erling starter gjerne med en «handover» med avtroppende vakt.

– Der får vi viktig info om hva som har skjedd ved deres vakt, hva vi har av last til neste havn, osv. Deretter skal det klargjøres for fortøyning, før selve fortøyningen skal utføres. Vi er innom nye plasser hver dag, så dette varierer stort.

Foruten fortøyning har de et eget vedlikeholdssystem ombord som de gjennomgår når det er tid mellom anløpene. Å være tilgjengelig for ting som må fikses og ordnes i løpet av dagen, er også en sentral del av jobben.

Bjørn-Erling setter mest pris på den varierte arbeidsdagen og møter med mennesker:

– Hva er det mest utfordrende med jobben din?

– Det kan være slitsomt med perioder der har vi mye dårlig vær og samtidig så er jeg ikke så veldig fan av store kulde-perioder. Så vinteren særlig i Finnmark er ikke noe man lengter etter om sommeren kan man si.

Bjørn-Erling mener jobben passer til alle med interesse for det maritime:

– Det er det som er så herlig med denne yrkesretningen. Alle som har en interesse og gjennomfører de nødvendige kurs, kan begynne å jobbe til sjøs.

– Har du tips til ungdom som sikter mot denne jobben?

– Vær interessert og jobb hardt på skolen for å få gode karakterer. Da stiller du sterkere når lærlingeplasser skal deles ut. Er du i praksis på båt gjennom VGS, må du virkelig prestere og vise stor interesse. Dette kan være din gull-billett til lærlingplass.