Kontrollromsoperatør/DP-operatør

For deg som styrer systemene presist

Kontrollromsoperatør og DP-operatør er to ulike stillinger, men kombineres ofte. Begge er lokalisert på broen og er maritime stillinger på riggen der stabilitetssjefen er nærmeste overordnede.

Som kontrollromsoperatør kontrollerer du riggens stabilitet, styrer systemene i kontrollrommet og navigerer riggen når den skal flyttes. Lasting og lossing er også ditt arbeidsområde. Kontrollrommet har 24-timers skift, og du som operatør inngår i denne skiftordningen.

Som DP-operatør er du ansvarlig for å styre og overvåke systemet, og med det sørge for at fartøyet ligger i rett posisjon slik at arbeid, som for eksempel boring, kan utføres uhindret. Du kan også være navigatør når riggen skal flyttes.

Disse stillingene befinner seg altså i kontrollrommet, som på mange måter er riggens hjerne. Disse jobbene passer godt for deg som er interessert i teknikk. Som ellers på en rigg er gode samarbeidsevner en viktig egenskap. Krav

For å bli kontrollromsoperatør/DP-operatør må du ha en godkjent helseattest fra en sjømannslege.

Fremtidens kontrollromsoperatør/DP-operatør

Norge ligger langt fremme innenfor olje- og gassutvinning, og norske rederier satser bevisst på å bemanne riggene sine med norske fagfolk. På rigg er det vanlig å jobbe skift, til god betaling sammenlignet med de fleste andre yrker.

Hvordan blir du kontrollromsoperatør/DP-operatør?

For å bli kontrollromsoperatør må du kompetansesertifikat på enten dekksoffiser klasse fire eller maskinoffiser klasse fire. For å bli DP-operatør må du ha kompetansesertifikat dekksoffiser klasse fire og du må være kvalifisert i henhold til internasjonalt anerkjent bransjestandard.