
Befrakter/speditør
Du får last og skip til å møtes
Jobben som lar deg se verden før du fyller 20.


– Jobben som matros kan passe for de fleste. Du lærer mye nytt, og som lærling er det ingen som forventer at du skal kunne alt. Jeg er ikke så god med verken verktøy eller sveising, men med god veiledning og øving blir jeg litt flinkere for hver gang jeg prøver. Jeg utvikler meg på de fleste områder, innen en næring som er i utvikling, så jeg tror framtida er lys.Les historien til Sandra
Som matros er du fagarbeideren i dekksavdelingen, og har en allsidig arbeidsdag med mange ulike oppgaver. Du jobber med alt fra vedlikehold, lasting og lossing, til vakttjeneste og rutiner ved skipets ankomst og avgang.
Som matros bør du like varierte arbeidsoppgaver, og gjerne ha en sterk praktisk sans. Du må være effektiv, nøyaktig og glad i å samarbeide. Du kommer til å være på sjøen lang tid av gangen, og du må være forberedt på å jobbe turnus.
For å bli matros må du ha godkjent helseattest fra en sjømannslege. Du trenger også et rent rulleblad for å få visum til andre land.
Som matros får du godt betalt – betalt utdanning og gode tariffavtaler. Nøyaktig lønn varierer mellom rederier og er regulert i tariffavtaler. På SSB.no kan du se offentlig statistikk for lønn.
Skipperen er skipsfører på mindre fartøy som servicebåter i oppdrettsnæringen. Sivert (21) i FSV Group starter dagen med oppstart av båten, og oppgavene spenner fra fortøyningsarbeid og utskifting av komponenter på oppdrettsanlegg til slepeoperasjoner og avlusning. Han gikk akvakultur på videregående, ble matros i 2023, styrmann i 2024 og skipper i 2025, og tar dekksoffiserutdanning på fagskole ved siden av jobben.
Ingenting i det maritime er en endestasjon! Dette er mulighetene videre når du har blitt matros.
Det er ingen forventning om at du videreutdanner deg etter at du har blitt matros. Matros er en karriere i seg selv, og Norge trenger mange av dem!
Sjøfart er en av Norges største næringer, og matrosen har derfor en svært viktig rolle.
Som matros er utviklingsmulighetene mange. Du kan for eksempel gå videre til å bli arbeidsleder eller kranfører, eller videreutdanne deg til dekksoffiser.

– Jeg vet ikke om det har gått helt opp for meg enda om hvor heldig jeg faktisk er som for lov til å være en del av denne jordomseilingen! Det er første gangen i skipets 108 års historie at hun seiler jorden rundt, og jeg får hele lærlingkontrakten min i den 18 måneders lange ekspedisjonen!Les artikkelen til Victor Andre
Del denne siden